SS 148 Pontina , a quando il prossimo morto?

Questa foto si riferisce a parziali interventi di rattoppo fatti dall'amministrazione stradale competente e relativa l'incidente mortale del 24 agosto 2008 (vedi post del 29 agosto 2008)






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queste altre foto, si riferiscono allo svincolo, opposto a quello del servizio( post del 29 agosto 2008) ovvero la starda a doppia corsia visibile è la carreggiata nord da Latina verso Roma il cui accesso è possibile (contromano verso Latina) ai veicoli provenienti da Via Apriliana, però dopo essersi fermati allo STOP, si capisce come hanno in interesse la sicurezza della SS 148 questo è il km 40+000 circa, ma la segnaletica (unica esistente) è eloquente per trovare il posto.





Aspettando il prossimo morto,

manca solo di sapere il giorno e chi sarà



aperte le foto:
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Nuovi Gardraill o ghigliottine (lettera con vignetta)

Non ho nulla da aggiungere alla presente, VI INVITO A LEGGERE E RIFLETTERE
oggi 11 sett. 2008 se ne svolgeranno i funerali


Caro Carlo, ti invio questo articolo relativo ad un motociclista che ha terminato la sua esistenza sulle lame di un guardrail. Ti pregherei di pubblicarlo assieme al mio disegno. Un abbraccio.

Carmelo


PALERMO Un uomo di 53 anni, G.R., e' rimasto ferito in un incidente stradale che si e' verificato lungo l'autostrada A29 Palermo-Mazara del Vallo, in direzione Trapani. L'uomo era in sella a una Yamaha R6 quando, per motivi ancora da accertare, si e' scontrato con una Toyota Yaris. L'impatto e' avvenuto all'altezza del chilometro 3+800. Il conducente dell'auto e' rimasto illeso mentre il centauro ha riportato delle lesioni ed e' stato trasportato in ospedale, dove i medici lo hanno sottoposto a un intervento. L'uomo non e' comunque in pericolo di vita. A causa dell'incidente si sono verificate code e rallentamenti nei pressi dello svincolo per Capaci. Sul posto e' intervenuta la Polizia stradale, che sta effettuando i rilievi per ricostruire la dinamica del sinistro. (notizia Italpress del 6 settembre ).

Purtroppo l’uomo lo stesso giorno è deceduto. Un mio conoscente che lo ha soccorso e che è stato accanto a lui fino all’arrivo dell’ambulanza dice che le lesioni gravissime da lui subite non sono dovute allo scontro con l’auto ma al conseguente impatto del motociclista contro il guardrail. Aveva entrambe le gambe spezzate ed un braccio parzialmente staccato. Un’altra vittima di queste maledette lame che continuiamo a chiamare guardrail ma che altro non sono che dei killer.

Vorrei dare un piccolo contributo affinché si cominci a fare qualcosa di concreto (e non solo chiacchiere) per eliminare queste micidiali barriere.

Questo disegno, da me realizzato, crudo e semplice, dovrebbe dare l’esatta sensazione di cosa potrebbe accadere a chi disgraziatamente dovrebbe terminare la sua corsa su di esse.



Carmelo Solarino

Litorale di Ardea (RM) limiti di velocità più che assurdi

con i marcaipiedi divieto di 20 km/h
senza marciapiedi divieto di 50 Km/h
ed ancora, terminato il centro urbano del litorale di Ardea ancora 50 Km/h.

Considerazione loro pensano che dove ci sono i marciapiedi si è meno sicuri, dove invece mancano la sicurezza è massima, poi finito il centro abitato il limite rimane uguale, ma al Comune per centro abitato cosa intendono? forse anche i formicai, le tane per le lucertole dei topi ecc, se così grazie per l'offesa visto che ci considerano tali, NOI COME LORO O LORO COME NOI, LA COSA NON CAMBIA .

SS148 Pontina 24 agosto 2008 auto contromano

le foto sono di Carlo Spaziani eseguite personalmente sul posto

Ardea (RM) Dossi artificiali e l'art 179 reg. esec. del C.d.S.

Io non mi permetterò mai di augurare a qualcuno del male, però, se solo una persona su questa Terra dovesse riportare delle conseguenze a causa del tardivo arrivo dei soccorsi o subire traumi da trasporo per il passaggio di veicoli sui dossi artificiali sistemati sulle strade del Comune di Ardea quali S.P.Laurentina, Via del Tempio, S.P. Camposelva e tutte le altre strade della Nuova Florida ecc. ebbene mi auguro che quel qualcuno sia solamente chi ha avuto la brillante idea nel disporre di far mettere tali dossi, oltretutto incompetente perchè se avesse letto il C.d.S. all'art 179 comma 5 del regolamento di esecuzione, certe cose (con oltretutto sperpero di denaro della pubblica Amministrazione) non le avrebbe fatte. Con la presente lo invito per il futuro qualora ne voglia di contattarmi prima di prendere iniziative analoghe, e per il lavoro che svolgo da 36 anni, potrei essergli di aiuto.
La Polizia Municipale di Ardea (RM) come visibile in foto che cliccandoci si ingrandisce, li vedono questi cordoli anche davanti al loro comando?

Roma: Con gli autovelox, tempi duri in arrivo per i ciclisti

Un'altra trovata del Comune di Roma datata marzo 2008, il limite di velocità per biciclette sulla pista ciclabile di via Cristoforo Colombo, nel tratto da via Laurentina verso Roma centro, per il momento la contestazione deve essere immediata in quanto le biciclette sono sprovviste di targa, ma quanto prima si provvederà, inoltre le bici dovranno dotarsi di tachimetro (comunemente chiamato contachilometri), poi verrà anche la patente, poi la tassa di proprietà, l'assicurazione ecc. ecc.

Limiti di velocita' Roma XI° Municipio

Via Laurentina, tratto via Vigna Murata - via Cristoforo Colombo, zona XI° Municipio del Comune di Roma , i cartelli stradali che vedete sono in essere da marzo 2008, ed il bello è che per percorrere tale tratto di strada di oltre un chilometro realizzata in due carreggiate separate con due corsie per senso di marcia, lateralmente con parcheggi auto, ampi marciapiedi e senza negozi vi è il limite di velocità di 30 Km/h, si avete letto bene 30 Km/h, ma il bello è quando si arrivano ad immettersi sugli svicoli che hanno accesso da tale strada, ebbene il limite in curve a gomito e tornanti con una sola corsia, il limite si eleva a 40 Km/h.
Conclusione andiamo piano sui rettilinei, per poi poter accelerare in curva.
Viva la sicurezza stradale