Queste cime vogliono farci credere, ma inoltre è un parere di INCOMPETENTI che appunto non si degnano nemmeno di leggere i dizionari italiani ed avrebbero evitato delle figuracce, inoltre sto cercando di reperire quella circolare proprio per sapere chi è quel professore di ignoranza e se riesco a trovarne l'indirizo visto che non ha 9.90 € per comprarsi un dizionario lo farò io a mie spese compreso la spedizione presso la sua abitazione.
intanto qui sotto vi allego quanto dal semplice dizionario De Agostini rilevato in materia di differenza tra Omologazione ed Approvazione
La cultura è vero va scemando e lo Stato vuole che più siamo ignoranti più può dominarci
inoltre se omologazione ed approvazione fosse la stessa cosa, perchè l'art 192 del reg di esec del C.d.S. con i commi 2 e 3 li distingue?
Art. 192. - Omologazione ed approvazione (art. 45 C.s.).
2. L'Ispettorato generale per la circolazione e la sicurezza stradale del Ministero dei lavori pubblici accerta, anche mediante prove, e avvalendosi, quando ritenuto necessario, del parere del Consiglio superiore dei lavori pubblici, la rispondenza e la efficacia dell'oggetto di cui si richiede l'omologazione alle prescrizioni stabilite dal presente regolamento, e ne omologa il prototipo quando gli accertamenti abbiano dato esito favorevole. L'interessato è tenuto a fornire le ulteriori notizie e certificazioni che possono essere richieste nel corso dell'istruttoria amministrativa di omologazione e acconsente a che uno dei prototipi resti depositato presso l'Ispettorato generale per la circolazione e la sicurezza stradale.
3. Quando trattasi di richiesta relativa ad elementi per i quali il presente regolamento non stabilisce le caratteristiche fondamentali o particolari prescrizioni, il Ministero dei lavori pubblici approva il prototipo seguendo, per quanto possibile, la procedura prevista dal comma 2.
si fa presente che alcuni apparati tipo i sorpassometri, i T-Red, apparati per la rilevazione alle ZTL (zone a traffico limitato) ecc non hanno bisogno di omologazione in quanto non debbono eseguire alcuna misurazione, ma solo un fermo immagine
ecco perchè l'art 45 comma 6 del C.d.S. asserisce
6. Nel regolamento sono precisati i segnali, i dispositivi, le apparecchiature e gli altri mezzi tecnici di controllo e regolazione del traffico, nonché quelli atti all'accertamento e al rilevamento automatico delle violazioni alle norme di circolazione, ed i materiali che, per la loro fabbricazione e diffusione, sono soggetti all'approvazione od omologazione da parte del Ministero dei lavori pubblici, previo accertamento delle caratteristiche geometriche, fotometriche, funzionali, di idoneità e di quanto altro necessario. Nello stesso regolamento sono precisate altresì le modalità di omologazione e di approvazione.
Ecco perchè la differenza tra omologazione ed approvazione ma viene differenziata in base al tipo di apparato ed anche perchè alcuni apparati autovelox, possono funzionare, ma in modo disgiunto anche come rilevatori di passaggio con semaforo rosso, ed ecco ancora perchè lo stesso apparato può essere approvato appunto per il passaggio con semaforo rosso ma deve essere omologato in funzione di autovelox come pure precisato dall'art 142 comma 6 qui appresso
6. Per la determinazione dell'osservanza dei limiti di velocità sono considerate fonti di prova le risultanze di apparecchiature debitamente omologate, anche per il calcolo della velocità media di percorrenza su tratti determinati, nonché le registrazioni del cronotachigrafo e i documenti relativi ai percorsi autostradali, come precisato dal regolamento.
N.B. Il termine "debitamente" significa rispettoso delle leggi
CONSIDERAZIONE: o chi ci amministra è ignorante oppure è in malafede
